ไดรฟ์แบบเดิมก้าน
(D-Type ล้อแม็ก 78, D-Type พิเศษ 75, D-Type พิเศษ 90, HS-Type 96, HS-Type 97)
ลักษณะ
ไดรฟ์คันเป็นชนิดของการปรับเปลี่ยนแกนขาดูดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อแรงบิดสูงในระดับที่มีประสบการณ์ในการใช้งานปั๊มโพรงก้าวหน้า ก้านขับของเราได้รับการตกแต่งด้วยหมุดปรับเปลี่ยนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตแรงบิดของพวกเขา ประโยชน์หลักของคันบ่อน้ำมันไดรฟ์คือการให้เพิ่มขึ้นขั้นต่ำ 50% ในแรงบิดผ่านการเชื่อมต่อด้าย API ธรรมดาโดยหมุดปรับเปลี่ยน
การจัดหมวดหมู่
ไดรฟ์คันมีการจัดหมวดหมู่เดียวกันกับแกนดูด แต่ความแตกต่างของพวกเขาอยู่ในขนาดของด้าย โดยทั่วไปมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแท่ง API ไดรฟ์รวมถึง 1 "(25.4mm), 1-1 / 4" (31.75mm) และ 1-1 / 2 "(38.1mm)
ข้อดี
ไดรฟ์คันเป็นชนิดของแท่งดูดพิเศษหรือแก้ไขที่ใช้สำหรับการปั๊มโพรงก้าวหน้า เรามีประสิทธิภาพสามารถเพิ่มมูลค่าของแกนแรงบิดบ่อน้ำมันไดรฟ์ตามวัสดุและเทคโนโลยีเครื่องจักรกลซึ่งจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของไดรฟ์แท่งเหล็กและขยายอายุการใช้งาน
พารามิเตอร์
| แรงบิดสูงสุดของไดรฟ์แท่ง |
| ชั้นประถมศึกษาปีขนาด | D (Alloy Steel)
D (Alloy Steel) | D พิเศษ (Special Alloy Steel)
D พิเศษ (Special Alloy Steel) | บริการพิเศษ 1
บริการพิเศษ 1 | บริการพิเศษ 2
บริการพิเศษ 2 | บริการพิเศษ 3
บริการพิเศษ 3 |
1 "ร็อดไดรฟ์
1 "ร็อดไดรฟ์ | 1100.00 | 1,110.00 | 1100.00 | 1,200.00 | 1,200.00 |
1-1 / 4 "ร็อดไดรฟ์
1-1 / 4 "ร็อดไดรฟ์ | 2000.00 | 2,100.00 | 2000.00 | 2500.00 | 2500.00 |
1-1 / 2 "ร็อดไดรฟ์
1-1 / 2 "ร็อดไดรฟ์ | 3,000.00 | 3,150.00 | 3,000.00 | 3,750.00 | 3,750.00 |
บันทึก
